REVISTA DYNA ENERGÍA

23/05/2019
ESPAÑA PIERDE EL TREN DE LA FABRICACIÓN DE BATERÍAS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS La noticia que dio DYNA en febrero (https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/tendran-baterias-europeas-vehiculos-electricos-europeos) sobre el acuerdo franco-alemán para crear una industria europea para la fabricación de baterías apropiadas para los coches eléctricos o híbridos, se ha confirmado ahora con la decisión de enfocar el establecimiento de dos plantas de fabricación, una en Francia y otra en Alemania, cada una con alrededor de 1.500 empleos en el plazo de 4 años.

21/05/2019
LA UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE VALENCIA PRESENTA LA CÁPSULA QUE LLEVARÁ A LA COMPETICIÓN HYPERLOOP IV El pasado 17 de mayo se presentó, por la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), la nueva cápsula que participará este verano en California en la cuarta Hyperloop Pod Competition, organizada por la empresa The Boring Co. en el área de SpaceX, ambas gestionadas por el conocido promotor Elon Musk.

20/05/2019
DYSON PATENTA SU AUTOMÓVIL ELÉCTRICO El 25 de octubre del pasado año dimos cuenta en NOTICIAS de DYNA del proyecto que el innovador fabricante británico de aspiradoras y secadoras de manos y pelo, DYSON, había iniciado en vistas a fabricar un automóvil eléctrico (https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/dyson-de-aspiradoras-al-coche-electrico). Ahora ya sabemos algo más por haber presentado a patentar las características básicas de su proyecto.

17/05/2019
Un interruptor óptico con perovskita que mejorará la eficiencia de las células solares y leds Una investigación liderada por el Instituto Universitario de Materiales Avanzados (INAM) de la Universitat Jaume I (UJI) (España) ha diseñado un interruptor óptico con perovskita que podrá mejorar la eficiencia y la estabilidad de las células solares y leds hechos de este mineral que implica un abaratamiento de estos dispositivos. Los resultados de este estudio, dirigido por el catedrático Juan Bisquert, se han publicado en la revista Nature Communications.

15/05/2019
LOS TRENES DE MUY ALTA VELOCIDAD EN JAPÓN: EL ALFA-X La prensa general se ha hecho eco reciente de las pruebas que un nuevo ferrocarril japonés de muy alta velocidad, denominado ALFA-X (Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation), ha realizado entre las localidades de Sendai y Aomori, al norte de la isla de Honshu, la mayor del país.

10/05/2019
EE.UU. BATIÓ EN 2018 SU RECORD DE CONSUMO DE ENERGÍA PRIMARIA En un informe realizado por el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore (LLNL) se revela que el récord de consumo de energía primaria que databa del año 2007, con 101 “quads”, fue superado en 2018, al ser de 101,2 “quads” y que, a su vez, suponía un 3,6% superior al tenido en 2017 (97,7 “quad”). El “quad” corresponde a 1015 BTU (British Thermal Units) o aproximadamente a 293·103 MWh.

03/05/2019
LOS EMIRATOS ÁRABES UNIDOS PRODUCIRÁN EN 2020 ENERGÍA ELÉCTRICA DE ORIGEN NUCLEAR En 2009 arrancó oficialmente el proyecto Barakah con la creación de Emirates Nuclear Energy Corporation (ENEC) en consorcio con varias empresas de Corea del Sur para desarrollar una planta de generación nuclear con cuatro reactores APR-1400 en la costa del país, cerca del pequeño enclave de Ruwais en la costa del Golfo Pérsico.

30/04/2019
EL MOTOR DE COMBUSTIÓN EN EL AUTOMÓVIL, UNA MUERTE ANUNCIADA … ¿A QUÉ PLAZO Y CON QUÉ CONSECUENCIAS? En 1876, los alemanes Nikolaus Otto, Gottlieb Daimler y Wilheim Maybach, patentaron el primer motor moderno de combustión interna de cuatro tiempos.

26/04/2019
EXPLOSIÓN EN UN CENTRO DE ALMACENAJE DE ENERGÍA CON BATERÍAS DE LITIO El pasado 19 de abril, un centro de almacenaje de energía de la Arizona Public Service (APS) para regulación de la red, entró en combustión espontánea y, a la llegada de los bomberos para intentar controlarlo, se produjo una explosión que afectó a ocho de ellos, uno en estado crítico, tres graves y cuatro leves.

24/04/2019
GasLicuado recurre los incentivos del plan Moves por excluir los vehículos de Autogas La Asociación Española de Gas Licuado ha recurrido las ayudas del Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (Moves) por considerar que no existe justificación para que el Gobierno español señale los coches eléctricos como única alternativa y excluya los vehículos ligeros de Autogas, que se han consolidado como una solución para la transición ecológica por sus bajas emisiones. Así lo demuestran las 6.682 matriculaciones nuevas de vehículos de AutoGas en el primer trimestre del año 2019 frente a las 3.183 matriculaciones de eléctricos puros