Search engine :
Return to the menu
Vote:
Results:
0 Votes
MARCH 2001 - Volume: 76 - Pages: 6-18
Download pdf
En los últimos años se han construido una serie de puentes que enlazan las islas de Honshu y Shikoku, las dos mayores de Japón, constituyendo tres nuevas rutas que unen tres regiones, que totalizan una población de 34 millones con un PIB de 129 trillones de yens. El comienzo de su construcción se remonta a 1970, año en el que se constituyó la Honshu-Shikoku Bridge Authority (HSBA) hasta la conclusión en 1998 del Puente Akashi Kaikyo (el puente de tipo suspendido más largo del mundo) y en 1999 la del Puente Tatara. Las duras condiciones de la zona (tifones y terremotos) exigieron el desarrollo y aplicación de tecnologías sofisticadas y, en menos de 30 años, la HSBA terminó 18 puentes de gran luz con seguridad y éxito sobresalientes. La conservación del paisaje y el impacto ambiental exigieron una atención especial en la consecución de estas obras tan extraordinarias para la posteridad.
Share:
© Engineering Journal Dyna 2025 - UK Zhende Publishing Limited
Address: Unit 7 Wilsons Business Park, Manchester M40 8WN United Kingdom
Email: office@revistadyna.com
Regístrese en un paso con su email y podrá personalizar sus preferencias mediante su perfil
Name: *
Surname 1: *
Surname 2:
Email: *