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FEBRUARY 2007 - Volume: 82 - Pages: 7-12
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En la actualidad uno de los principales retos a los que se someten la industria del automóvil con referencia a las partes estructurales de los vehículos son la reducción de peso y principalmente la mayor seguridad en el habitáculo frente a choques y accidentes. Ello conlleva la necesidad de utilizar chapas de acero de alta resistencia en muchos módulos de la estructura del vehículo, tales como paragolpes delantero y trasero, refuerzos de puertas, portón y techo, etc.
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