DYNA JOURNAL ENGINEERING

Key words:

[No data]

Article type:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Section:

VARIOUS

EL mundo de la Automoción siempre ha sido uno de los más competitivos e innovadores de la industria. El desarrollo de nuevos productos con exigencias y estándares de calidad cada vez más elevados es el día a día de su actividad. Cada nuevo vehículo que se lanza al mercado debe ofrecer más prestaciones, mayor seguridad, más equipamiento, más confort y sobre todo más eficiencia, menos consumo y un coste igual o menor que el modelo anterior. Por ello cualquier material empleado en la construcción de vehículos debe cumplir unas especificaciones muy exigentes desde varios
puntos de vista. En primer lugar, debe poseer unas propiedades mecánicas que cubran las necesidades estructurales del vehículo así como poder
conformarse en geometrías cada día más complejas. Debe permitir el diseño y construcción de estructuras ligeras que, sin embargo, sean más rígidas,
más seguras y más resistentes a las colisiones. Debe respetar la naturaleza y cumplir unas fuertes directrices de alta reciclabilidad y baja contaminación ambiental. Y todo ello siempre pensando en que siga siendo asequible para el consumidor final.