REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

Piles, jackets, grouting, offshore installation, annulus, mock-up test, Pilotaje, cimentación jackets, rejuntado, instalacion offshore, mock-up test

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

Los proyectos de instalación de parques eólicos marinos tienen en la selección del tipo de cimentación a instalar para las turbinas eólicas una de sus mayores preocupaciones. En lo que se refiere a estructuras fijas pre-pilotadas tipo jackets (3 -4 patas), una de las operaciones más críticas es la relativa a la aplicación de la lechada de cemento para la unión de los pilotes y los jackets. En la actualidad están muy extendidas las estructuras fijas pre-pilotadas tipo jackets, las cuáles se pilotan dentro del lecho marino hasta que solamente quedan por encima del mismo 4-5 m del pilote. Una vez que los pilotes están instalados dentro del suelo marino, se instalan los jackets. En esta operación se emplean grandes barcos-grúa con gran capacidad de izado debido al tamaño y peso de las estructuras jackets. Posteriormente ambas estructuras, pilotes y jackets, son fijados mediante una lechada de cemento. Debido a la complejidad de toda la maniobra en si, así como a la precisión se requiere tanto para la instalación del sistema de inyección de la lechada de cemento como a la definición adecuada de los parámetros que definen la mezcla y metodología usada para la inyección de la lechada de cemento, es recomendable y necesario llevar a cabo unos ensayos de campo. En este trabajo se define un protocolo de trabajo que puede ser usado y repetido para otros proyectos similares que usen estructuras fijas pre-pilotadas tipo jackets. Para ello se ha llevado a cabo un ensayo de campo para analizar que la mezcla de lechada de cemento y lubricante es la adecuada para el tipo de instalación se va a llevar a cabo. Este método de ensayo ha demostrado ser útil y permitirá, ahorrar costes, tanto en tiempo de inyección de la lechada de cemento (coste del barco), así como por el exceso del mismo que se pudiera estar aplicando. Por otro lado, se están evitando los posibles problemas medioambientales derivados de la segregación de una mezcla no idónea, y en casos más extremos una mala instalación de las estructuras, que pueda obligar a retirar la cimentación para volver a proceder a su reinstalación.

Palabras clave: pilotes, jackets, lechada de cemento, instalación en el mar, segregación, ensayo de campo.