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CODUCCION AUTOMATICA OPTIMIZADA DE TRENES CON PARADAS FRECUENTES

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JULIO 1970   -  Volumen: 45 -  Páginas: 263-269

DOI:

[No Consta]

Autores:

[No Consta]

Materias:

[No Consta]

Descargas:   247

Como referenciar este artículo:  
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Fecha Recepción :   1 julio 1970


Palabras clave:
[No Consta]
Tipo de artículo:
ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE
Sección:
VARIOS

La S.N.C.F. ensaya actualmente un dispositivo de conducción automática de trenes de cercanías con la ayuda de un pequeño calculador autónomo, instalado a bordo del vehículo motor. El calculador almacena determinados datos relativos a las características de la línea y al horario y registra las instrucciones necesarias para regular la marcha del tren , de forma que se obtenga un consumo de energía mínimo. Si el tren sufre un retraso, el calculador reacciona acortando los períodos de marcha en deriva, con objeto de recuperar el tiempo perdido y asegurando, también en este caso, el mínimo consumo de energía.

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