REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

[No Consta]

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

VARIOS

La Asociación Internacional de ensayos de materiales, en sus publicaciones de Zurich del año 1930, serie A, acompaña un interesante trabajo del Laboratorio federal de ensayos de materiales de Zurich y los Ferrocarriles federales, firmado por Von Obering. P. Lucchini y el profesor Dr. M. Ros, cuyos estudios están hechos sobre la línea del Gotthard sobre el mismo tema que ahora pretendemos nosotros desarrollar. Productores y consumidores estamos afectados tan directamente por el problema de desgastes en los carriles, que no es de extrañar que sea hoy dicho asunto nuestra más honda preocupación; y esta preocupación no es simplemente la que es natural en todo fabricante que estime su prestigio, ni la de todo consumidor que defiende sus inteteses; nuestro interés por contribuir a la mejor solución de estos asuntos, llega a lo hondo de la cuestión. Los Ferrocarriles de un Estado no pueden considerarse solamente como Empresas ya que, tan directamente, contribuyen a la riqueza nacional; los Ferrocarriles son hoy, en realidad, las arterias del sistema circulatorio de un País y como se comprende, cuantos esfuerzos se hagan por conservar e incrementar su eficiencia, serán esfuerzos patrióticos, y los resultados que en conjunto obtengamos, todos los que nos dedicamos a este asunto, redundarán en favor del progreso y de la economía mundiales.